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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业凯时ag,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

🏬(撰稿:盛敬珍)

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    • 陆先乐🍾LV0六年级
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      时隔两年半,华硕RX 6500 XT Dual OC显⚇
      2024/06/27   来自萧山
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    • ✱溥洁子LV9大学四年级
      3楼
      “为美中人民更好交流创造了机会”😾
      2024/06/27   来自保定
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    • 阎达伊🦕LV7幼儿园
      4楼
      国家最高科学技术奖得主薛其坤:“慢步子”迈出的量子大家🍌
      2024/06/27   来自日喀则
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    • 叶蕊菁LV6大学三年级
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      夜读丨欧洲杯,记忆中的童话与神话✕
      2024/06/27   来自张家界
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    • 许发妍✧💤LV0大学三年级
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      辛保安任国家电网董事长、党组书记➉
      2024/06/27   来自勉县
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    • 郎茗亚LV7大学四年级
      7楼
      18版国际 - 为民心相通贡献媒体力量(第一现场)🍏
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